Μην μπερδεύετε το Tribu με ένα άλλο»παλαιός« εξερευνητής σούπερ γιοτ. Παρόλο που κατασκευάστηκε πριν από περισσότερα από 15 χρόνια, αυτό το προσαρμοσμένο παιχνίδι δισεκατομμυριούχου είναι πρωτοπόρο μεταξύ των ομοίων του και ένα εκπληκτικό παράδειγμα της καλύτερης ιταλικής δεξιοτεχνίας. Κατασκευασμένο για τον Luciano Benetton, αυτό το δοκιμασμένο γιοτ αποστολής θα ήταν ένα καυτό εμπόρευμα για κάθε δισεκατομμυριούχο που αναζητά την περιπέτεια.
Φωτογραφία: Black Orange Yachts
“Πράσινος«Τα σούπερ γιοτ είναι μοντέρνα αυτή τη στιγμή μεταξύ των πλουσιότερων πελατών, αλλά το 2007, οι ιδιοκτήτες που ήταν πρόθυμοι να τηρήσουν τα προηγμένα περιβαλλοντικά πρότυπα ήταν αληθινοί πρωτοπόροι.
Το Tribu, το πανέμορφο γιοτ αποστολής που κυκλοφόρησε από την Mondomarine εκείνη τη χρονιά, δεν διέθετε καθαρά συστήματα πρόωσης όπως αυτά που θα μπορούσαμε να δούμε σήμερα, αλλά έκανε ένα τεράστιο βήμα για τη βιομηχανία, καθώς έγινε το πρώτο μηχανοκίνητο γιοτ αναψυχής που έλαβε σημαντικό χαρακτηρισμό για το περιβάλλον σχέδιο.
Ήταν το περίφημο Green Star, που βραβεύτηκε από τη RINA (Registro Italiano Navale). Ο RINA είναι στην πραγματικότητα ένας από τους παλαιότερους νηογνώμονες στον κόσμο. Εισήγαγε το Green Star, μια εθελοντική ταξινόμηση, προκειμένου να διευρυνθεί η περιβαλλοντική συνείδηση μεταξύ των παραγόντων της ναυτιλιακής βιομηχανίας, από σχεδιαστές και κατασκευαστές έως ιδιώτες ιδιοκτήτες και εμπορικούς φορείς.
Φωτογραφία: Luca Dini
Πριν από το Tribu, το Green Star είχε απονεμηθεί σε εμπορικά πλοία και εταιρείες, συμπεριλαμβανομένων των Carnival Cruise Lines. Έπρεπε να συμμορφώνονται με τα πρότυπα καθαρής θάλασσας/καθαρού αέρα της RINA με βάση τις απαιτήσεις που καθορίζονται στο Παράρτημα I, IV, V και VI της Marpol.
Το ότι ήταν το πρώτο γιοτ που πήρε το Green Star σήμαινε ότι ο ιδιοκτήτης του Tribu ήθελε να διασφαλίσει ότι το σκάφος αναψυχής του θα είχε τον ελάχιστο αντίκτυπο στο περιβάλλον. Πρώτον, το γιοτ πρέπει να σέβεται ορισμένα κατασκευαστικά πρότυπα και να είναι εξοπλισμένο με συγκεκριμένα χαρακτηριστικά, όπως δεξαμενές αποθήκευσης και εγκαταστάσεις ανακύκλωσης. Μόλις χτυπήσει στη θάλασσα, το πλήρωμα είναι υπεύθυνο για την εφαρμογή των φιλικών προς το περιβάλλον διαδικασιών που επινοήθηκαν γύρω από δύο στόχους – την ελαχιστοποίηση των ατμοσφαιρικών εκπομπών και την πρόληψη της ρύπανσης των υδάτων.
Ο ιδιοκτήτης που έκανε αυτό το τολμηρό βήμα ήταν ο Luciano Benetton, ο Ιταλός δισεκατομμυριούχος που συνίδρυσε την αυτοκρατορία λιανικής μόδας της Benetton το 1965. Το Mondomarine κατασκεύασε ειδικά το Tribu for Benetton με σαφή σκοπό την εξερεύνηση του κόσμου. Ο θρυλικός Luca Dini σχεδίασε τον εξερευνητή μήκους 50,5 μέτρων (165 πόδια) με εξαιρετικούς εσωτερικούς χώρους σε στυλ Studio Lissoni. Με άλλα λόγια, αυτό ήταν ένα 100% ιταλικό έργο τέχνης.
Ο Tribu έγινε πρωτοπόρος με περισσότερους από έναν τρόπους. Ήταν το πρώτο γιοτ που έλαβε το RINA Green Star και, εκείνη την εποχή, ήταν επίσης το πρώτο εξερευνητικό γιοτ στον κόσμο με υπερκατασκευή από χάλυβα και αλουμίνιο. Σε λίγο περισσότερο από πέντε χρόνια, θα ταξίδευε σε όλο τον κόσμο δύο φορές, καλύπτοντας 90.000 μίλια (145.000 km).
Φωτογραφία: Luca Dini
Πράγματι, το Tribu έχει σχεδιαστεί και εξοπλιστεί ειδικά για την ασφαλή κρουαζιέρα στους πλανητικούς ωκεανούς και για μακροχρόνιες παραμονές σε μερικές από τις πιο απομακρυσμένες περιοχές. Στιλιστικά, η μοναδική ιταλική κομψότητα αποτυπωνόταν με κάθε λεπτομέρεια, ξεκινώντας από την επιβλητική σιλουέτα που θύμιζε υπερατλαντικό πλοίο.
Ο Luca Dini το περιέγραψε ως με ισχυρό τόξο, προηγμένη υπερκατασκευή, στενά κάθετα παράθυρα και τεράστιες εξωτερικές περιοχές επί του σκάφους. Μερικές από τις εξωτερικές λεπτομέρειες προστέθηκαν ειδικά για να δώσουν στο Tribu την τραχιά εμφάνιση ενός βιομηχανικού σκάφους. Η ισχυρή εμφάνιση ταίριαζε με τις δυνατότητες εξερεύνησης του κόσμου της Tribu. Οι δίδυμοι κινητήρες ντίζελ Deutz MWM το ωθούσαν με 15 κόμβους (27,7 χλμ/ώρα). Με ελαφρώς χαμηλότερη ταχύτητα, σχεδιάστηκε για να καλύπτει περισσότερα από 3.000 ναυτικά μίλια (5.550 km).
Σήμερα, ο 16χρονος εξερευνητής μπορεί να υπερηφανεύεται για αυτονομία άνω των 6.000 ναυτικών μιλίων (11.110 km) χάρη στις τεράστιες δεξαμενές καυσίμου των 101.000 λίτρων (26.600 γαλόνια). Υπόσχεται αυτονομία και ασφάλεια σε οποιοδήποτε γεωγραφικό πλάτος και ικανότητα αντοχής στις πιο σκληρές καιρικές συνθήκες. Οι εντυπωσιακές επιδόσεις του συνδυάζονται με έναν πολύ γενναιόδωρο όγκο (783 GT) λαμβάνοντας υπόψη το μέγεθός του.
Αυτή η Ιταλίδα καλλονή μπορεί να φιλοξενήσει περισσότερους από δέκα επισκέπτες σε έξι κομψές καμπίνες. Μια πολυτελής κύρια σουίτα δεσπόζει στο επάνω κατάστρωμα, με εκπληκτική πανοραμική θέα. Διαθέτει ιδιωτικό γραφείο, μεγάλου μεγέθους δωμάτιο-ντουλάπες και ένα εντυπωσιακό γυμναστήριο γεμάτο με τον καλύτερο εξοπλισμό.
Φωτογραφία: Black Orange Yachts
Όλες οι άλλες καμπίνες βρίσκονται στο κύριο κατάστρωμα, πράγμα που σημαίνει ότι όλοι μπορούν να απολαύσουν υπέροχη θέα. Η ευέλικτη διαμόρφωση περιλαμβάνει τρεις διπλές καμπίνες με king-size κρεβάτια και δύο διπλές καμπίνες, όλες με ιδιωτικό μπάνιο. Αυτό αφήνει άφθονο χώρο για τους χώρους του πληρώματος που μπορούν να φιλοξενήσουν ένα τεράστιο πλήρωμα 13 ατόμων.
Ο Luca Dini είδε το Tribu ως ένα μείγμα μεταξύ ενός εμπορικού πλοίου και ενός πολυτελούς superyacht. Αρκετά στιβαρό για εκτεταμένες περιπέτειες στη θάλασσα, το Tribu διαθέτει επίσης όλες τις άνετες ανέσεις μιας πολυτελούς πλωτής έπαυλης. Οι επισκέπτες έχουν πρόσβαση σε ένα μεγάλο τζακούζι, πολλές επιλογές για φαγητό στο ύπαιθρο, έναν τεράστιο χώρο για ηλιοθεραπεία και ένα τεράστιο κεντρικό σαλόνι. Ακόμη και η γαλέρα είναι πολύ μεγάλη, με περισσότερα από 40 τετραγωνικά μέτρα (430,5 τετραγωνικά πόδια) – κάτι που σπάνια συναντάται σε superyachts αυτού του μεγέθους.
Όσον αφορά τα παιχνίδια νερού, το γιοτ Mondomarine expedition ήταν εξαρχής εξοπλισμένο με μερικά από τα καλύτερα, συμπεριλαμβανομένου του πιο προηγμένου εξοπλισμού για θαλάσσιο σκι που ήταν διαθέσιμο εκείνη την εποχή. Σήμερα, το κουτί παιχνιδιών του περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, ένα τρυφερό οκτώ μέτρων (25 πόδια), τζετ σκι Seadoo και Yamaha, ακόμη και ηλεκτρικά ποδήλατα. Επιπλέον, το μεγάλο παραλιακό κλαμπ αποτελεί μέρος μιας ευρύτερης εγκατάστασης παραλίας με πισίνα στον ωκεανό.
Φωτογραφία: Black Orange Yachts
Αφού το έκανε σε μερικά αξέχαστα ταξίδια σε όλο τον κόσμο, ο μεγιστάνας λιανικής της μόδας τελικά αποχωρίστηκε το προσαρμοσμένο γιοτ του. Το Tribu φέρεται να αγοράστηκε από έναν πλούσιο Γάλλο ιδιοκτήτη και τώρα επιστρέφει στην αγορά. Μετά από μια νέα ανακαίνιση που ολοκληρώθηκε πέρυσι, αυτός ο πρωτοπόρος εξερευνητής με ιταλικό γενεαλογικό γόνο εξακολουθεί να αξίζει 16 εκατομμύρια ευρώ (16,9 εκατομμύρια δολάρια) και να αναζητά νέο ιδιοκτήτη.
